Diverse

Un tren a plecat fără „naș” la Bușteni. Șeful de tren a ajuns la stația următoare cu un alt tren.

Un tren a plecat fara nas la Busteni Seful de tren a ajuns la statia urmatoare cu un alt tren

Un incident feroviar care ridică semne de întrebare

Într-un episod ce pare desprins dintr-un scenariu absurd, șeful de tren al unei garnituri CFR Călători a fost uitat pe peronul stației Bușteni. Trenul, care trebuia să ajungă la Brașov, a plecat fără semnalul oficial de „gata de plecare”, lăsând atât angajatul, cât și câțiva pasageri în urmă. Acest incident scoate la lumină o serie de probleme operaționale și de coordonare în sistemul feroviar românesc.

Reguli ignorate și consecințe neașteptate

Conform reglementărilor feroviare, niciun tren nu ar trebui să plece din stație fără prezența șefului de tren. Cu toate acestea, garnitura Regio 16003 a continuat traseul până la Azuga, unde a fost nevoită să oprească. Situația a fost remediată doar după ce șeful de tren a urcat într-un tren al unui operator privat și a ajuns la destinație pentru a-și relua atribuțiile. Întârzierea totală a fost de 19 minute, dar implicațiile acestui incident depășesc cu mult simpla întârziere.

Un sistem feroviar sub presiune

Acest eveniment evidențiază vulnerabilitățile unui sistem feroviar care pare să funcționeze la limita capacităților sale. Lipsa unei comunicări eficiente între personalul din stații și echipajele trenurilor, precum și respectarea insuficientă a procedurilor, ridică întrebări serioase despre siguranța și fiabilitatea transportului feroviar din România.

Impactul asupra pasagerilor și operatorilor

Deși întârzierea a fost relativ scurtă, astfel de incidente pot avea un impact semnificativ asupra pasagerilor, mai ales în cazul celor care depind de conexiuni feroviare pentru a ajunge la destinație. În plus, imaginea CFR Călători suferă, iar încrederea publicului în serviciile oferite continuă să scadă. Competiția cu operatorii privați devine tot mai acerbă, iar astfel de greșeli pot înclina balanța în favoarea acestora.

O problemă sistemică sau un caz izolat?

Rămâne de văzut dacă acest incident este un caz izolat sau un simptom al unor probleme mai profunde în infrastructura și managementul feroviar. Cert este că astfel de evenimente subliniază necesitatea unor reforme urgente și a unei mai bune organizări în acest sector vital pentru transportul public.

Sursa: www.antena3.ro/actualitate/locale/un-tren-l-a-uitat-pe-nas-pe-peron-la-busteni-seful-de-tren-a-ajuns-la-statia-urmatoare-cu-un-tren-al-concurentei-743283.html