Un terminal nou la Aeroportul Otopeni: promisiunea unui salt în infrastructura României
Aeroportul Internațional Henri Coandă din București se pregătește să intre într-o nouă eră a transportului aerian, prin construirea unui terminal de pasageri ultramodern. Acest proiect, considerat cel mai mare din istoria infrastructurii aeroportuare din România, promite să redefinească standardele de eficiență, confort și sustenabilitate.
Dimensiuni impresionante și capacitate adaptată viitorului
Cu o suprafață de aproximativ 176.000 de metri pătrați, noul terminal este proiectat să acomodeze un trafic anual de 30 de milioane de pasageri până în 2040. În orele de vârf, terminalul va putea gestiona până la 6.500 de pasageri pe oră, o capacitate care reflectă o viziune ambițioasă pentru viitorul transportului aerian din România.
Tehnologie de vârf și sustenabilitate
Proiectul integrează tehnologii moderne precum inteligența artificială, Internet of Things și sisteme de management al clădirilor (BMS), pentru a crea un aeroport inteligent. De asemenea, accentul este pus pe sustenabilitate, prin utilizarea soluțiilor eficiente energetic, reciclarea apei de ploaie și implementarea conceptului de „healthy building”. Aceste măsuri vizează reducerea impactului asupra mediului și îmbunătățirea calității experienței pasagerilor.
Facilități la standarde internaționale
Noul terminal va include minimum 48 de standuri de parcare pentru aeronave, 20 de punți de îmbarcare și spații generoase pentru pasageri. Sistemele moderne de benzi de bagaje, echipamentele de securitate avansate și zonele comerciale diverse sunt doar câteva dintre facilitățile care vor aduce terminalul la nivelul marilor aeroporturi europene. În plus, vor fi disponibile saloane VIP, zone de relaxare și spații pentru food & beverages, toate proiectate pentru a oferi un nivel optim de confort.
Conexiuni rutiere și feroviare integrate
Un alt aspect esențial al proiectului este conectivitatea. Terminalul va fi legat de infrastructura rutieră și feroviară printr-o rețea complexă de drumuri de acces, pasaje subterane și stații moderne pentru transportul public. Aceste măsuri sunt menite să reducă congestiile de trafic și să faciliteze accesul pasagerilor.
Investiție strategică pentru viitor
Valoarea estimată a serviciilor de proiectare și asistență tehnică se ridică la aproximativ 40 de milioane de euro. Proiectul include și dezvoltarea unei platforme multimodale cargo și a unui parc tehnologic high-tech, pentru a sprijini activitățile conexe transportului aerian. Aceste inițiative subliniază angajamentul Companiei Naționale Aeroporturi București de a transforma Aeroportul Otopeni într-un hub regional de referință.
Un pas înainte pentru România
Prin acest proiect, România își propune să își consolideze poziția pe harta transportului aerian internațional. Cu facilități de ultimă generație și o viziune orientată spre sustenabilitate și eficiență, noul terminal de la Aeroportul Otopeni reprezintă nu doar o investiție în infrastructură, ci și un simbol al progresului și modernizării.
