Colapsul economic pe Valea Oltului: O lecție dură despre dependența de infrastructură
Într-o lume ideală, o închidere temporară a unui tronson de drum nu ar trebui să provoace un dezastru economic. Însă, în realitatea de pe Valea Oltului, acest scenariu s-a transformat într-un coșmar pentru afacerile locale. Închiderea circulației pe timpul zilei a dus la o scădere dramatică a numărului de clienți pentru restaurantele și pensiunile din zonă, punând în pericol supraviețuirea acestora.
Lucrările de pe tronsonul Boița – Lazaret: Un obstacol major pentru circulație
În ciuda asigurărilor guvernanților că închiderea afectează doar 8 kilometri de drum, șoferii au ales să evite complet această rută. Lucrările de defrișări și excavări au transformat drumul într-un teren periculos, cu pământ și stânci căzând pe carosabil. În consecință, circulația nu este posibilă între orele 6:00 și 20:00, lăsând afacerile locale fără clienți și cu venituri aproape inexistente.
Impactul devastator asupra afacerilor locale
Într-o perioadă în care, în mod normal, restaurantele și pensiunile ar fi fost pline de turiști, mesele rămân acum goale. Unii proprietari au fost nevoiți să-și trimită angajații acasă și să închidă afacerile, întrucât cererea pentru serviciile lor a scăzut dramatic. Într-un context în care vânzătorii ambulanți evită zona, parcările de pe Valea Oltului au devenit pustii, transformând o zonă altădată înfloritoare într-un peisaj dezolant.
Lucrările pe Lotul 2 al autostrăzii Sibiu Pitești: O promisiune nesigură
Măsura închiderii tronsonului de drum a fost luată de CNAIR, ca urmare a executării unor lucrări pe Lotul 2 al autostrăzii Sibiu Pitești. Deși s-a promis că lucrările vor fi mai ample decât cele asumate inițial prin contract, pentru a evita restricții de circulație suplimentare, până acum a fost finalizată proiectarea doar pe 20 din cei peste 30 de kilometri din acest tronson. În acest context, afacerile locale se confruntă cu incertitudinea și cu posibilitatea unui viitor incert.
Sursa: Antena 3
