Politica

Ministrul Pîslaru răspunde acuzațiilor despre A7 și A8

Ministrul Pislaru raspunde acuzatiilor despre A7 si A8

Declarațiile controversate ale ministrului Pîslaru

Ministrul Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a fost subiectul unor acuzații grave din partea social-democraților, care l-au acuzat că a lăsat fără finanțare autostrăzile A7 și A8. Aceste declarații au stârnit un val de reacții, iar Pîslaru a simțit nevoia să răspundă, clarificând că nu a afirmat niciodată că se opresc autostrăzile.

Contextul financiar al proiectelor de infrastructură

Într-o postare pe Facebook, ministrul a explicat că întârzierile în implementarea proiectelor au dus la imposibilitatea de a le finaliza la timp, ceea ce a generat o situație complicată în ceea ce privește fondurile din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Pîslaru a subliniat că, deși anumite tronsoane nu mai pot fi finanțate prin PNRR, există alternative de finanțare care vor fi utilizate.

Critica din partea colegilor de coaliție

Social-democrații, inclusiv deputatul Petru Bogdan Cojocaru și fostul ministru Marius Budăi, au criticat vehement deciziile lui Pîslaru, acuzându-l de declarații false și de decizii care pun în pericol proiecte esențiale pentru România. Budăi a insistat că, în realitate, nu se pierde nimic, ci se câștigă în plus, contestând astfel afirmațiile ministrului.

Răspunsul ministrului la acuzații

Pîslaru a reiterat că, în ciuda dificultăților întâmpinate, rămân proiecte în valoare de 6,3 miliarde euro care nu mai pot fi finanțate din PNRR. El a subliniat că aceste pierderi nu se datorează unei renunțări, ci mai degrabă întârzierilor și lipsei de acțiune din trecut. Această situație necesită o asumare onestă din partea celor responsabili.

Strategia de salvare a fondurilor europene

Ministrul a detaliat strategia sa, menționând că a identificat un risc major de a pierde 7,8 miliarde de euro din PNRR. Acesta a subliniat importanța de a nu pierde niciun euro din componenta nerambursabilă și de a salva cât mai multe proiecte aflate în risc. În urma negocierilor cu Comisia Europeană, Pîslaru a reușit să repună în discuție investiții de 2,5 miliarde euro, demonstrând astfel o abordare proactivă în gestionarea fondurilor.

Concluzii și perspective

În final, Pîslaru a subliniat că este esențial ca România să se prezinte demn în fața Comisiei Europene și să colaboreze eficient pentru a renegocia planul PNRR. Această situație subliniază nu doar provocările cu care se confruntă infrastructura românească, ci și nevoia de o gestionare mai riguroasă și mai responsabilă a fondurilor europene.

Sursa:

Sursa: www.antena3.ro/politica/ministrul-pislaru-raspunde-acuzatiilor-ca-ar-fi-lasat-fara-finantare-a7-si-a8-nu-am-spus-ca-se-opresc-autostrazile-exista-alternative-752847.html