Proiectul „Prelungirea Ghencea – Domnești”: O promisiune reluată sau o soluție reală?
Într-un București sufocat de trafic și lipsit de infrastructură modernizată, reluarea lucrărilor pentru proiectul „Prelungirea Ghencea – Domnești” ridică întrebări esențiale despre prioritățile și capacitatea administrației locale. Nicușor Dan, Primarul General al Capitalei, a anunțat recent că acest proiect, mult așteptat de locuitorii din zonă, va fi reluat, promițând o transformare semnificativă a uneia dintre cele mai aglomerate artere din oraș.
Conform declarațiilor oficiale, proiectul include supralărgirea străzii la patru benzi, realizarea unui nod intermodal de tip Park&Ride și construirea unei linii de tramvai. Cu toate acestea, scepticismul rămâne ridicat, având în vedere istoricul întârzierilor și al promisiunilor nerespectate în ceea ce privește infrastructura urbană din București.
Detalii tehnice și stadiul actual al lucrărilor
Primarul a detaliat că lucrările vor continua pe tronsoanele dintre Strada Râul Doamnei și Strada Valea Oltului, precum și între Strada Valea Oltului și Strada Mărăcineni. În plus, se vor finaliza asfaltările intersecțiilor cu străzile laterale, marcajele pe sensul spre Domnești și trecerea peste ampriza tramvaiului 41. Cu toate acestea, rămâne de văzut dacă aceste termene vor fi respectate, având în vedere complexitatea proiectului și problemele logistice întâlnite anterior.
Un alt aspect important este aproape finalizarea porțiunii de drum dintre Strada Brașov și terminalul liniei de tramvai 41. Circulația se desfășoară deja pe câte două benzi pe sens, însă întrebarea care persistă este cât de curând vor fi finalizate toate lucrările necesare pentru a decongestiona traficul din zonă.
Compania responsabilă și provocările întâmpinate
Proiectul a fost atribuit asocierii Bogart – Concelex, o companie care a mai colaborat cu Primăria Capitalei pentru reabilitarea Podului Grant. Deși această colaborare anterioară este prezentată ca un exemplu de succes, rămâne de văzut dacă aceeași eficiență va fi replicată și în cazul acestui proiect. Complexitatea lucrărilor, alături de presiunea publică și de constrângerile bugetare, reprezintă provocări semnificative care pot influența negativ progresul.
Impactul asupra locuitorilor și viitorul mobilității urbane
Zona Ghencea-Domnești este cunoscută pentru ambuteiajele cronice și lipsa alternativelor de transport eficiente. Finalizarea acestui proiect ar putea aduce beneficii semnificative, inclusiv reducerea timpului petrecut în trafic și îmbunătățirea calității vieții pentru locuitorii din zonă. Totuși, întrebarea rămâne: va reuși administrația locală să livreze un proiect funcțional și durabil sau vom asista la o altă serie de întârzieri și compromisuri?
Într-un oraș în care infrastructura rămâne un punct sensibil, proiectul „Prelungirea Ghencea – Domnești” este mai mult decât o simplă inițiativă de modernizare. Este un test al competenței și al angajamentului autorităților față de nevoile reale ale cetățenilor. Rămâne de văzut dacă această promisiune va deveni realitate sau va rămâne doar un alt exemplu de eșec administrativ.
